Il progresso in prima linea.
Nuova Audi Q8 TFSI e.

Consumo di carburante nel ciclo combinato¹: Benzina: 2,6–2,1 l/100km
Consumo di carburante nel ciclo combinato¹: Elettrico: 25,2–23,6 kWh/100 km

Emissioni di CO2 nel ciclo combinato¹: 60–49 g/km

I dati relativi al consumo di carburante, al consumo elettrico e alle emissioni di CO₂ indicati dipendono dal set di pneumatici/cerchi utilizzato.

La sportività trova una nuova definizione. Con la sua trazione ibrida plug-in e l’affascinante design, nuova Audi Q8 TFSI e porta l’innovazione dei SUV Audi a un livello superiore.

La potenza di due motori.

Nuova Audi Q8 TFSI e può contare su motore elettrico e sul motore V6 a combustione (Consumo di carburante ciclo combinato¹: 2,8- 3,1l/100 km Consumo di energia (ciclo combinato)¹: 242,1 - 250,4kWh/ km Emissioni di CO₂ (ciclo combinato)¹: 63-70g/km Disponibile in due versioni con differenti livelli di potenza: Audi Q8 55 TFSI e² garantisce un’autonomia elettrica tra i 44 e i 45 km³, una potenza di 280 kW/381 CV e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi. Audi Q8 60 TFSI e⁴ eroga 340 kW/462 CV di potenza e assicura un’autonomia elettrica tra i 44 e i 45 km³ con uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi.
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Sportività eccezionale.

Il carattere sportivo di Audi Q8 60 TFSI e è sottolineato da numerosi elementi. Ad esempio, dal pacchetto S line exterior. Inoltre, a enfatizzare l’indole dinamica di questa vettura contribuiscono ulteriori dotazioni di serie, come i proiettori LED Matrix HD, i fari posteriori a LED e le pinze freno rosse. La variante 55 TFSI e presenta, di serie, i cerchi in lega da 19’’ con design aerodinamico a 5 razze. Entrambe le versioni di Audi Q8 TFSI e possono essere ulteriormente personalizzate, attraverso differenti opzioni di equipaggiamento.

Ricarica domestica.

Nuova Audi Q8 TFSI e può essere caricata presso la propria abitazione con l’e-tron Charging System Compact, di serie. Il sistema si compone di un’unità di controllo con un cavo di collegamento, due diversi cavi di alimentazione (domestico e industriale) e di un cavo di ricarica per agganciarsi alle colonnine di ricarica pubbliche.